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【文/不雅察者网 山猫】
笔据好意思国舟师学会新闻网（USNI News）当地时辰1月8日报说念，好意思国舟师安全司令部（NAVSAFECOM）对于航空、陆上和海上事故的最新说明夸耀，2025财年（2024年10月1日至2025年9月30日）的舟师军东说念主逝世东说念主数创下近十年新高，达到64东说念主，其中大部分死于车祸，而车祸逝世的大部分又开头于摩托车。报说念称，舟师安全司令部会在每财年末统计一份航空、陆上和海上事故说明，说明中收录变成飞机损毁、经济吃亏达到至少250万好意思元、东说念主员逝世或永恒性致残的“A类事故”（以下“事故”均指“A类事故”），其中逝世数据包括非持勤的放假技能发生的事故以及坠机，但不计入药物花消、疾病或自裁导致的逝世。
说明夸耀，2025财年的逝世数据中，共有8东说念主理勤中逝世（因公殉职）、另外还有7起非持勤技能逝世事故和46起车祸。因公殉职的事故数是2021财年以来最高的，这当中包含2024年10月15日一架EA-18G在华盛顿州雷尼尔山隔邻坠毁、两名机组东说念主员一说念逝世的事件，此外还有三东说念主死于陆上检修事故、三东说念主因体能检修逝世。此外，2025财年亦然频年来航空事故数目最多的，多达14起，一说念触及有东说念主驾驶飞机，比较之下2024财年发生数目为8起、2023财年则为7起，仅低于2022财年的15起。这些事故包括CVN-75“哈里·S·杜鲁门”号航母上舰载机三起事故中的两起——2024年12月“葛底斯堡”号巡洋舰误击F/A-18F“超等大黄蜂”、2025年5月6日一架F/A-18F着舰失败坠海，4月28日坠海的一架F/A-18E则因为是在航母规避胡塞遑急无邪时从船面掉落，并非处于翱游景况，因此不计入14次航空事故当中。
张开剩余72%2024年10月15日，一架EA-18G在华盛顿州雷尼尔山区坠毁，在搜索5天后，好意思国舟师于10月21日晓喻阐明机上东说念主员遭难，图为失事EA-18G的两名机组东说念主员
比较之下，海上事故比较2024财年则是“真的减少了一半”，2024财年，好意思国舟师的海上事故数目一度达到十年来的最高水平，但在2025财年则仅发生五起海上事故，包括“杜鲁门”号在苏伊士运河隔邻与货轮碰撞、LPD-18“新奥尔良”号在琉球隔邻发生的失火。
2025年2月12日，“杜鲁门”号在埃及塞得港隔邻的地中海上与一艘货轮相撞，舰艉右舷多处受损
2025年8月20日，在琉球隔邻海域的“新奥尔良”号两栖船厂运载舰里面发生失火
交通事故变成了2025财年级故中的绝大无数逝世，逝世东说念主数亦然近十个财年中最高的，共有46东说念主因车祸逝世，占总事故逝世东说念主数的近72%，其中30东说念主死于摩托车车祸，占总逝世东说念主数的47%，相似是近十年中数目最多的。另有7东说念主在非持勤技能事故逝世，但报说念未露馅剩余3东说念主的逝世原因。另外该说明莫得列入44例自裁逝世，这一数字是笔据五角大楼现存的自裁数据得出的，约占财年当中的四分之三。
舟师安全司令部还发布了好意思国舟师陆战队的事故和逝世情况，系数包括11起持勤技能事故，包括6起航空事故、3起大地事故和2起车辆事故，其中3起大地事故均变成了东说念主员逝世、2起大地事故则变成了3名陆战队员逝世，陆战队在2025财年的因公殉职是近10个财年中相对较低的年份之一，仅次于最低的2021财年。不外与舟师雷同的是，2025财年陆战队因摩托车车祸逝世的东说念主数也有高涨，为夙昔10个财年中第二高，达到15东说念主，仅次于2017财年的19东说念主。相似笔据五角大楼的自裁数据，好意思国舟师陆战队2025财年共有47东说念主自裁身一火，尽管该财年的完竣数据仍未认真公布。
要思死得快，就骑“一脚踹”（指摩托车的脚踏式机械启动杆），这句上世纪80年代末启动在国内流行的俗话，反应了“肉包铁”的摩托车在骑行当中较高的危急性。摩托车车祸的严重进度也反应在好意思舟师安全司令部官方网站页面上，首页夸耀的五条音问有四条触及无邪车和摩托车的安全驾驶。而在其发表的一份摩托车事故警示诠释PDF中夸耀，2025财年舟师和陆战队除了摩托车车祸逝世的45东说念主外，另有多达跳跃350东说念主在摩托车事故中受伤。
标题：“摩托车事故——行径是要道”
该文档还列举出了四个舟师军东说念主和陆战队员驾驶摩托车逝世的典型案例，除一东说念主无摩托车准驾阅历被撞不治身一火外，其余三东说念主均死于严重超速行驶：第一个案例尽管在进入派对时莫得喝酒并按公僧衣着护具，但在高速行驶时追尾其他车辆丧生；另一个案例则是在州际公路上以120英里时速（193千米/时）撞上平素行驶的拖车逝世；最严重的一个案例股票配资资讯第一门户网站，是别称舟师士官被巡警发现监犯时，莫得靠边泊车采纳罚单决定驾车逃遁，经由中时速更是一度跳跃140英里（225千米/时），并在驶入城镇街说念后车辆失控撞上水泥护栏就地丧命，警示文档中对此劝阻称，不管是试图幸免交通罚单，依然脱逃被拆除驾照，均不值得“为此付出生命”。这一案例致使因为驾驶者触及监犯违法行径而另案统计，莫得被列入上述“陆海空事故说明”当中，这意味着可能实质因摩托车逝世或受伤的数目比说明相对更高。
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